Blok Mermer İhracatında Hasar Oranını %62 Azaltan Operasyon Modeli

Anatolian Marble Group, blok mermer sevkiyatlarında haftalık 18-24 konteynerlik bir kapasiteyi düzenli olarak Orta Asya hatlarına çıkarıyordu. Önceki operasyon partnerleri, yük tipine uygun olmayan sabitleme yaklaşımı ve dağınık doküman akışı nedeniyle her sevkiyatta ortalama %7 hasar oranı ve 4-6 günlük belirsiz transit süre ile çalışıyordu.

Müşterinin önceliği üç noktadaydı: hasar oranını tek haneye düşürmek, transit süreyi öngörülebilir hale getirmek ve liman çıkışı sonrası süreçte tek noktadan koordinasyon almak.

Loop operasyon ekibi, blok mermer için yük tipine özel sabitleme protokolünü, liman öncesi kontrol noktalarını ve doküman zincirini tek bir operasyon brifi altında topladı. FCL planlamasında düzenli sefer rezervasyonu yapıldı; liman sonrası karayolu bacağı bölgesel partner ağı üzerinden yönetildi.

Sevkiyat bazlı kilometre taşı raporlaması ve kritik geçişlerde erken uyarı, müşterinin operasyon ekibiyle senkron çalıştı.

İlk üç ay sonunda hasar oranı %62 düştü; transit süre +/- 1 günlük bantta sabitlendi. Operasyon görünürlüğü tek noktadan sağlanarak müşterinin satın alma ve satış ekipleri arasında bilgi gecikmesi sıfırlandı.